Pe lângă configurația bogată, majoritatea mașinilor de lux și unele acoperișuri de uz casnic au un lucru în comun: roțile mari. Mulți consumatori folosesc, de asemenea, roți mari ca sinonim pentru mașini de lux și mașini bune. Cu cât roata este mai mare, cu atât va avea mai multă față. Diferența evidentă în configurația joasă, medie și înaltă a unor modele se reflectă în dimensiunea roților. De exemplu, noua versiune Land Rover Aurora &, versiunea de modă și versiunea Zhiyao, deși există unele diferențe în configurație, dar principalul punct de vânzare este încă pe roțile mari.
Luați Land Rover Aurora ca exemplu. Odată cu creșterea jantelor de 18/19/20 inch, prețul este, de asemenea, mărit cu 50.000 (desigur, există și mai multe configurații). Mulți consumatori vor avea dificultăți. Este diferența evidentă? Există o mare diferență în ceea ce privește utilizarea efectivă?
Primul inch se referă la inch, 18/19/20 inch se referă la diametrul jantei roții, 1 inch=2,54 cm, cu cât roata este mai mare, senzația cea mai intuitivă este frumoasă și atmosferică. În al doilea rând, teoretic, cu cât butucul roții din același model este mai mic, cu atât anvelopa este mai groasă (raport de aspect mai mare) și confortul la volan vor fi îmbunătățite. În plus față de roțile mari, majoritatea anvelopelor vor avea rapoarte de planeitate mai mici, o manevrabilitate mai bună, mai sportive, performanțe de siguranță ridicate și stabilitate puternică.
Deci, în utilizarea reală, există o mare diferență între 18-inch și 19-inch? Deși diferența nu este mare, există și anumite diferențe. La urma urmei, fiecare creștere în centimetri este un" schimbare calitativă" după cea de 17 inci. La fiecare centimetru al butucului roții crește, anvelopele de schimb corespunzătoare vor fi mai plate, cu pereți laterali subțiri, crescând zona de contact a roții și o aderență mai puternică, în special în viraje și controlul umed, scuturare laterală redusă și performanță de frânare mai stabilă și sigură . Sex superior. Dar, în același timp, când peretele anvelopei devine mai subțire, funcția de absorbție a șocurilor este, de asemenea, redusă, iar confortul și performanțele silențioase sunt reduse. Dacă întâlniți un drum rău, peretele subțire al anvelopei este ușor deteriorat. În plus, o creștere a suprafeței de contact va provoca, de asemenea, o creștere a frecării și a consumului de combustibil.
Land Rover Aurora 2017 2.0T HSE DYNAMIC Actuation Edition este echipat cu roți de 20 inci și anvelope scăzute
Comparativ cu roțile de 19 inci, roțile de 18 inci sunt echipate cu același tip de anvelope. Deși sunt ușor inferioare în ceea ce privește performanța de manipulare, siguranța și stabilitatea, acestea le vor compensa în ceea ce privește confortul, liniștea și economia de combustibil. Probabilitatea de deteriorare este scăzută.
Alegerea celor două roți depinde în totalitate de nevoile personale. Cei care urmăresc plăcerea de a conduce ar trebui să aleagă o roată mare, iar cei care se bucură de confortul de conducere ar trebui să aleagă o roată mai mică. De asemenea, trebuie să ia în considerare prețul, marca și caracterul practic.